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《改装补品目录》列表

MAZDA3(BP)CX-30(DM)20款次世代马自达3改装碳纤维加大拨片

拨片采用了大平面而非镂空设计，目的就是为了展现碳纤维本身的纹理； 加大拨片设计，上下延身的同时，向盘心收缩，以协调方向盘本身，毫无违和感； 拨片采用了异形设计，而非大直线，在美观的同时，更符合拨档时的人体工学； 本拨片采用干碳纤维制造，单只重量仅为0.020KG。 加大拨片与原车拨片采用双面胶粘合安装，安装容易。 ......【详细内容】

MAZDA 马自达KODOSTYLE定制数据轮毂 旋压轻量化工艺

本品是由ARTKA生产，旋压铸造工艺； 数据是由KODOSTYLE针对次世代马自达3定制； 本品配合搅牙避震，可达基本齐平数据； 本品可以延用原车配轮胎（2.0排量）； 本品为前后配数据，18寸X 8J，5X114.3，马自达专用中心孔，不需要加中心圈； ......【详细内容】

马自达昂克赛拉阿特兹CX3CX4CX5CX8CX30次世代马3改装加大节气门 动力升级

为什么要改加大节气门？只有一个目的，就是提升动力输出，马力提升6PS（不修改ECU的情况）、全转速扭力提升约0.5KG。 实车体验：较原车油门响应快、动力输出持续有力，后段（高转区）动力输出能力更为优秀，全程无损低扭。 ......【详细内容】

20款次世代马自达3 MAZDA3 昂克赛拉改装懒人一脚踢尾箱自动开

本产品通过持有汽车合法钥匙的运动体（脚）靠近到远离感应探头产生的多普勒信号的幅值、相位、频率参数判断后备箱的开启。 安装本配件仅限于已具备无钥匙进入功能的车辆。 有效感应区：感应（微波感应器）探头下方约200mm内、左右宽度约为200mm内、前后深度约为50mm内为正确的感应区域。 脚踢动作规范： A.脚从抬起到落地整个过程的时候约为1秒左右，脚抬起和落下的过程不用刻意放缓； B.脚部的抬起与落下过程必须连贯，脚抬起过程完成后要马上落下，之间不需要停顿时间； C.脚部必须 ......【详细内容】

ATENZA 马自达6 阿特兹 改装尾翼日本AE款碳纤维尾翼

粗致小巧的造型设计，尽显优雅。 源自日本AE款式，低调、不张扬，碳纤维素材又展现出特有的气质，显得与众不同。 ......【详细内容】

MAZDA 马自达汽车改装排档头 二代干碳纤维排档头 创驰蓝天AT自动档车型用

本品采用真碳纤维制造，适用于马自达创驰蓝天AT车型，档头整体向下按压，可以实现出P档及进R档解锁，操作非常方便！ 球形排档设定，回归波棍头的本真设计，符合掌心的工学位置！ 二代干碳纤维排档头较一代产品主要变化有： 一、二代产品采用精密模具模压成型，一代产品则为手工碳纤披覆工艺； 二、二代产品采用干碳纤维高温固化制造，一代产品则为湿碳纤维常温固化制造； 三、二代产品具备优秀的耐高温性能，面对车内日光爆晒，更加持久耐用； 四、二代产品因为采用精密模具成型，球面质感优秀； 五 ......【详细内容】

马自达阿特兹CX-5 CX-8 昂克赛拉 MX-5 CX-3原车运动模式激活

马自达欧版车型基本原车均有配备SPORT运动模式功能，部分市场区域隐藏了该功能。 KODOSTYLE开发了电子运动方向盘，通过方向盘上的内置开关，可以自由切换SPORT运动模式的打开与关闭。 KODOSTYLE也开发了一种实惠的开关运动模式的方案，即由方向盘左侧的组合开关控制。 SPORT运动驾驶模式，是一个可以改变变速箱驱动模式的系统，选择运动模式后，车辆油门操作反应增强，引擎会积极地选择高转速运转，变速箱的换档转速也随之提高，提升了加速能力，操控更加游刃有余。 1.配 ......【详细内容】

MAZDA CX-30马自达CX30改装碳纤维气囊盖喇叭盖

真正的碳纤维内装制品，非水转印； KODOSTYLE为马自达3专车设计，不影响气囊弹出； 3D数位扫描，钢模制造，百分百分合位； 干碳模压工艺，厚度均匀，碳纤品相佳，轻量化； 双面胶贴合安装，非常简单，车友可以DIY自行安装； ......【详细内容】

马自达改装加大碳纤维拨片 锻造碳纤维拨片 创驰蓝天车型适用

这款加大拨片，迎来了新的家族成员，即锻造碳纤维生产的拨片，其与众不同的碳纤纹理，将为爱车之人提供一个多的选择。 大拨片不但易于M档操作，视觉上也更有冲击力，焕发驾驶激情。 二代锻造拨片技术特点： 1.拨片上的红色“+、—”符号采用了新的材料，更鲜艳； 2.拨片上的红色“+、—”符号采用了更大字体； 3.采用了精制钢模生产，棱角分明，质感提升； 4.百分百纯碳纤维制造（安装接口采用6061铝），极度轻量且超高强度，可以满足各式花样换档； 5.进口精油覆盖，光泽更佳； 6.二 ......【详细内容】

KODOSTYLE第三代电子运动碳纤维方向盘 随心阀门排气变声控制

忠于原创，KODOSTYLE第三代电子运动方向盘发布。 第三代电子运动方向盘设计的目的，就是为了手感、为了品质、为了品相。专一的想法，摒弃了很多杂念，只为做一款好盘。 一款好盘只为你挑剔的手而生。所有车型可定制。 第三代电子运动方向盘特点： 一、方向盘3点、9点位内置了两组电子开关、可以提供2组负电信号用于控制其它的外装设备，当然我们应用最多的是控制阀门排气变声。 二、严谨科学的工学位置优化，把握位圈径加大，增加控制感。 三、采用NP真皮缝制，并在皮位背面增加了软性填充物，使 ......【详细内容】

MAZDA马自达CX4汽车改装碳纤维尾翼 中尾翼 真碳纤维尾翼

KODOSTYLE为马自达CX-4车型定制的中尾翼，原创设计，采用碳纤维制造，大的扰流面，非但视觉上车厢尾部更加饱满，也能提供高速行驶中的下压力，以获得更多的车辆稳定性。 双面胶固定安装，无损原车。 ......【详细内容】

马自达创驰蓝天车型全段排气改装 等长芭蕉头段 鱼雷中段 双电子阀门变声尾段

为什么要改排气？ 一、性能提升。动力升级的“任督”二脉之一，排气中尾段马力提升约4PS、等长芭蕉头段马力提升约18PS。 二、声浪提升。浑厚有力的排气声浪，带来非常运动的驾驶体验。 三、材质提升。KODOSTYLE全段排气采用304不锈钢材质、耐腐蚀，经久耐用。 四、品相提升。Φ102mm的大口径尾嘴，运动感加强，视觉体验佳。 如何选择适合自己的KODOSTYLE排气？ 想要排气声浪低沉浑厚、行车低调，就选“双电子阀门尾段”； 想要排气声浪低转速(<3000rpm) ......【详细内容】