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《改装补品目录》列表

BMW 宝马 F80 M3 F82 M4 改装散热加强型碳纤维油冷护板

F8X M3 M4适用！ 以实现较原车更强大的散热能力和减少路面飞沙走石对油冷器侵害为目的开发的本产品，已获国家知识产权外观设计专利。 ......【详细内容】

BMW G87 宝马M2汽车改装 CS款干碳纤维中网 替换式上格栅

2026款BMW G87 M2 CS款式中网格栅，得益于陈田数据，M2 CS中网提前面市，且以优秀的干碳纤维版本发布。 关于本品的设计，原版款式，所以与整车的设计语言非常配合。较普通M2 原车款的中网，每个产品面的尺寸都有显著的增加，所以看上学非常饱满，加上碳纤维的品相，颜值担当，值得拥有。 ......【详细内容】

宝马BMW G8X M2 M3 M4 S58引擎罩 Mperformance碳纤维发动机罩

碳纤维引擎盖板，内外兼修。 干碳纤维制造，重量仅约0.76KG，原车引擎盖板重约1.15KG； 三色彩线内涂装，非贴纸，与众不同，品质尽现； 无损替换原车引擎盖板； ......【详细内容】

BMW 宝马 F95 X5M F96 X6M 改装散热加强型碳纤维油冷护板

X5M、X6M车型专用的碳纤维油冷护板。 以实现较原车更强大的散热能力和减少路面飞沙走石对油冷器侵害为目的开发的本产品，已获国家知识产权外观设计专利。 本品为专利型设计，已获得设计专利，专利号：2024303716018。 ......【详细内容】

BMW F90 M5 宝马M5 改装散热加强型碳纤维油冷护板

以实现较原车更强大的散热能力和减少路面飞沙走石对油冷器侵害为目的开发的本产品，已获国家知识产权外观设计专利。 本品为专利型设计，已获得设计专利，专利号：2024303715621。 ......【详细内容】

BMW G87 宝马M2改装碳纤维机盖饰板

G87 M2原厂已配备了铝制机盖，已是轻量化的产品，所以更换机盖将不是多数人的选择，这款Mperformance款式的立体造型的真碳纤纤机盖饰板将成为原厂机盖较好的点缀。 ......【详细内容】

BMW G87 宝马M2汽车改装 CSL树枝款碳纤维中网 替换式上格栅

G87 M2专用的CSL款碳纤维中网，也称树枝中网，设计灵感源于G82 CSL版本。 遵循原车设计要求，采用左右一体式结构，更稳固； 采用干碳纤维制造，仅重约0.48KG（原车中网重约1KG）； 遵循原车设计要求，中网带有4只安装脚位，在高速行驶中以形成对前杠及中网的辅助支撑； 替换原车中网，完全无损安装； 八字纹路的碳纤维布局，独具匠心，遵循Mperformance的碳纤纹路设计； ......【详细内容】

BMW F97 F98 宝马X3M X4M改装散热加强型碳纤维油冷护板

以实现较原车更强大的散热能力和减少路面飞沙走石对油冷器侵害为目的开发的本产品，已获国家知识产权外观设计专利。 本品为专利型设计，已获得设计专利，专利号：2024301937177。 ......【详细内容】

宝马M2 M3 M4 G87 G80 G82 G8X汽车改装刹车通风散热系统

任何刹车系统的改装升级，没有刹车通风散热系统的配合，其性能都将大打折扣。 本品针对于G8X M车型开发配套，利用原车前杠预留的刹车通风管路，通过碳纤维的导流板（本产品）引冷气流进入刹车系统，对刹车系统进行通风散热。 ......【详细内容】

宝马M2 M3 M4 BMW G87 G80 G82汽车改装碳纤维座椅靠背侧板干碳纤

纯正真碳纤维座椅侧板、马鞍侧板，干碳纤维制造工艺。 本品适用于选装了碳纤维赛车座椅的车型，也可以用于普通运动座椅的车型（注意观察按键面板，部分后期改款按键面板的车型不适用）。 ......【详细内容】

宝马M2 M3 M4 BMW G87 G80 G82 G8X Mpower定制排气中段

一、前端提供两只200钼高流量载体，截体外形和原厂排气一样为较高成本的扁体（非圆形），扁体结构不会导致排气与车身的间隙减少，给激烈驾驶时排气的位移留好空间。 高流量载体与原厂排气拥有同样的排气面积，但具体更小的钼数，在确保高流量排气效率的同时，防止排气在引擎高转时产品的破音、脆音以及敲打排气阀门而产生异响。 二、后端提供与原厂排气同样尺寸的消音鼓，不是使用通用的消音鼓、也不是采用较低成本的圆鼓，这样的设计可以减少排气低频输出，减少长时间驾驶汽车产品耳鸣的概率。 三、全段管径采用70 ......【详细内容】

宝马M2 BMW G87 M2汽车改装Mperformance干碳纤维顶翼

G87M2车型的MP（Mperformance）标准款式，但采用了干碳纤维制造，重量仅约为0.41KG。 MP配件随整车开发，有做严格的风洞测试，符合空气动力学设计，不但具备功能性，且经久耐看。 ......【详细内容】