MAZDA3 BP 马自达3改装碳纤维飓风进气风箱 撞风冷气导入 长管冷进气
- 2021.09.14
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产品说明：
为什么要改进气？
NA车，气进的多、排的快，提转迅捷，才是正确的马力提升方案。所以，改装进气系统，是马力提升的一个有效途径。
KODOSTYLE进气套件有什么特点？
KODOSTYLE针对马自达BP(汽油引擎)车型设计的进气组件包含
一、选用了美国KN的冬菇头结构滤芯，进气面积增大；
二、真碳纤维的集气箱壳体可以有效隔热，减少引擎室热量传导给进气系统；
三、CNC一体成型的管路，数据精准，空气流量数据捕获的更准确；
四、MAZDA3 BP车型专车设计，非通用型；
五、提供封闭式进气结构的选装，以保障低扭，提升低转速的走街性能；
六、提供雾灯口位置的撞风冷气导入，长管冷气导入可提升全速域的动力性能；
七、部分组件获得国家知识产权设计专利，专利号：202130595708.7
如何选择适合自己的进气套件？
一、开放式飓风风箱，可以获得更高的进气声浪以及更优秀的高转动力性能；
二、封闭式飓风风箱，可以保障低扭动力响应的同时且能获得优秀的高转性能；
三、撞风冷气导入，可以提升全速域的动力性能，不仅适用于原车风箱也适用于改装的飓风进气；
1.配件编号：210500086（飓风进气）、210500087（封闭式结构盖板）、210500089（撞风冷气导入）
2.产地：中国
3.材质：碳纤维
4.适用车型：马自达3 BP 2.0 车型（不适用压燃X引擎）、CX-30(DM)2.0
5.附件：无
6.声明：
飓风进气风箱系统配件图
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撞风冷气导入配件图、装车图、涉水实验测试图
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飓风进气风箱实车改装
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飓风进气风箱配合撞风冷气导入实车改装
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原车风箱+撞风冷气导入+碳纤维肥肠+KN高流量滤芯，“街用进气3件套”实车改装
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