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《改装补品目录》列表

BMW G87 G80 G82 F92宝马 M2 M3 M4 M8 X3M X4M 改装碳纤维座椅背板

本品适用于原车配备运动型座椅的车型(具体适配车型见下面的“适用车型”)，配备双面胶粘贴安装，安装非常方便。 本品采用干碳纤维高温固化成型，经久耐用。 ......【详细内容】

BMW 宝马M2 M3 M4 G87 G80 G82 G8X汽车改装替换式干碳纤维牛角后视镜罩

宝马G8X MPower车型，宝马G底盘原车带有牛耳镜的车型适用本品。 本品采用干碳纤维生产制造，非塑料件包碳纤，经久耐用。 本品区分左舵、左舵车型。 ......【详细内容】

马自达CX30 次世代马3昂克赛拉汽车改装Skyactive-X压燃发动机罩 引擎盖板

该引擎盖主要适用于次世代马自达3昂克赛拉（BP）及CX-30普通SKYACTIVE-G引擎,当然X的原装压燃引擎也可以用（会减少额外的附件数量）。 ......【详细内容】

BMW G87 宝马M2改装包围MPP碳纤维前唇后唇侧裙风口后包角尾翼Mperformance

G87 宝马M2用BMW M Performance原版（1：1）款式前唇、侧裙、后唇、风口、后包角、尾翼、顶翼。 本品特点： 一、安装位密合，带"M performance"标签； 二、干碳纤维制造，高温固化，经久耐用； 三、干碳纤维具备优势轻量化； 四、碳纤纹路的走位也遵循MPP的原款式样； 五、标签齐全； 六、按MPP原版标准，带有相应的安装附件包； ......【详细内容】

BMW F87 M2 M2C改装MPP碳纤维包围 M Performance前唇 后唇 侧裙

BMW M Performance原版款式前唇、侧裙、后唇套件。 安装位密合，带"M performance"标签，真碳纤维制造，碳纤纹路的走位也遵循MPP的原款式样。 ......【详细内容】

宝马 BMW 1/2/3/4系 X3/X4 N20引擎用碳纤维发动机罩 引擎盖板 锻碳

N20引擎用，其它机头不适用，需要用回原盖板的BMW LOGO，需要用回原盖板背面安装脚上的胶头，胶头部分进口车直接套上即可，多数车型需要粘接胶头。 本款产品为锻碳产品，全碳真空导入成型，表面盖有精油，经久耐用。 ......【详细内容】

马自达3 两厢昂克赛拉改装碳纤维GT尾翼

两厢昂克赛拉用小型GT尾翼，有性格但又不至于尺寸大到夸张，尾翼设计有约1/2面积的迎风受力面，可以有效获得高速行驶时的下压力。 ......【详细内容】

MAZDA CX-30马自达CX30汽车改装小包围碳纤维前唇后唇侧裙尾翼

CX-30专属的空力套件，包含DM13款碳纤维前唇、DM01款碳纤维后唇、DM02款风刀碳纤维侧裙以及DM15款式的碳纤维GT尾翼，由KODOSTYLE原创设计，已注册国家知识产权外观专利，受到法律保护。 本品采用单面真碳纤维真空成型工艺制造，经久耐用。 原创的匠心设计，不仅产品造型新颖，且具备空力性能，加之碳纤配料，使其具备功能的同时更富有美观度。 ......【详细内容】

MAZDA 次世代马自达3昂克赛拉 CX30 CX50改装碳纤维加大换档拨片总成

全新设计的拨片总成(第三代)，非单加大耳朵，原车有拨片的或者无拨片的车型都可以安装。 ......【详细内容】

MAZDA 马自达 改装排气 Hi Power 直通轻量化排气尾段

擅长于高转性能输出的直通（直线鼓）消音排气 "Hi Power"，采用口径约为Φ101mm的双消音鼓设计，降噪的同时又获得了低沉浑厚的声浪，对于乐于跑山、下场，喜好高转输出且对声浪要求深度浑厚的玩家，这将是个优秀的选择。 Hi Power排气重约7KG，原车排气（BP 4D车型）约为15KG，有效减重约54%。 Hi Power排气标配114mm的304大口径尾嘴。 ......【详细内容】

马自达6睿翼改装碳纤维中网包围前唇后唇尾翼宽体轮眉

马自达6睿翼时止今日，很多改装产品已经停产或者将陆续停产。现在仅存的空力套件整理如下，给热爱马自达6睿翼改装的车友补给，愿曾经的经典永不落幕。 ......【详细内容】

MAZDA3(BM)马自达3 昂克赛拉改装机盖 RX款碳纤维机盖 转子图腾

在机盖的中央顶端融入了马自达的精神力量“转子”元素； 机盖两侧配有负压腮，可有效将引擎室的热气带出； （负压腮在下雨天或者洗车时会有少量进水，属于正常。负压腮的开孔位置所对应的是原车避震塔顶、塑料饰板，均属于可以近水的部位，且引擎仓所有线束均为防水设计。机盖在设计时已作充分考虑，不必担进水问题，请放心使用。） 机盖侧前方配有撞风的冷气口，将迎风冷气导入引擎室，给仓内有效降温； 采用FRP/CARBON抽真空成型制造，可以有效减重约5KG； 机盖专车专用，无损替换原车机盖； ......【详细内容】